Дальше ехали уже в тишине, не совсем правда, на кочках кое-где матерились, на автомате, как все нормальные автомобилисты. И постепенно уходя правее, — как советовал Леонид, вскоре я заметил что жилые дома стали встречаться гораздо реже, а вот количество промышленных построек сильно увеличилось.
Означать это могло лишь одно — скоро мы покинем территорию города.
— Промзона. — подтвердил Леонид, показывая рукой на высотное строение. — Тормозни здесь, подняться бы надо, осмотреться.
Ну так то да, наверное это единственная оставшаяся на пути высотка, дальше домики будут только ниже, и если мы хотим посмотреть с высоты, то делать это надо именно здесь.
— Главное чтобы лестницы целые...
Этажей двадцать, или около того, — считать было лень, да и от дороги лишний раз отвлекаться не хотелось, но в любом случае подниматься туда без лифта это вовсе не айс, тем более по лестницам мы уже черти сколько не ходили.
— Возьмешь бинокль, и тщательно там всё запомнишь, а лучше зарисуешь, понятно? — продолжал напутствие Леонид.
— А сфоткать можно? — художник я так себе, да и зачем велосипед изобретать когда есть телефон с камерой.
Леонид конечно же согласился, и припарковавшись меж двух здоровенных мусорок, так чтобы со стороны не было видно машины, я вооружился биноклем и автоматом, засунул за ремень револьвер, и мысленно перекрестившись, вышел из машины.
Обычный подъезд с козырьком, дверь сорвана с петель и лежит тут же, дыра вместо панели домофона и выведенные через трафарет номера квартир на стене.
Первый этаж. На площадке несколько квартир, дверей нет, грязь и мусор под ногами. Лезть внутрь не хочется от слова совсем.
Ну и ладно, осмотр оставим на потом. Сейчас главное никого не встретить, думал я примерно до пятого этажа. Потом, с пятого по девятый мне казалось что автомат очень тяжел, и лучше его оставить, а на тринадцатом я так и сделал; положил его на подоконник и прикрыл куском чаляющейся здесь же тряпки. Наверное поэтому — всё-таки вес не малый, дальше я пошёл уже гораздо веселее.
Двадцать два этажа. Теперь на крышу. Дверь тут тоже отсутствует, ветерок поддувает, ещё одно усилие и я наконец на месте.
Ну что тут сказать. Я наконец добрался. Крыша как крыша, антенн разве что не видать, а так всё привычно, вентиляция, громоотводы, чердачные выступы.
Вид на город хороший. Точнее за город. Если смотреть туда откуда мы сейчас приехали, дома другие мешают, ну а в сторону степи всё нормально, всё просматривается.
Поднеся к глазам бинокль я бегло прошёлся по периметру, и не найдя ничего подозрительного, достал телефон.
Где тут у нас камера... Ага, вот она. Несколько десятков снимков — с приближением и без, и контрольное видео, на котором, к сожалению, зум не работает.
Ну вот, теперь наверное всё. Я ещё раз пробежался глазами по окрестностям, и зафиксировав в памяти кратчайший путь, отправился обратно. — Главное автомат не забыть.
По пути я быстренько заглянул в пару пустующих квартир, но ничего путного не обнаружил, так, остатки мебели да хлам всякий. Обрывки, обломки, объедки.Это если вкратце перечислять. Я бы конечно ещё полазил, — интересно всё-таки, но время идёт, и моё любопытство выйти может тем ещё боком.
Глава 15
Картинку я запомнил, поэтому уже не отвлекался на поиск нужного маршрута, а притапливал так быстро, как только позволяло дорожное покрытие. Оно вроде и асфальт, но в этих местах убираться было не кому, поэтому мусор; куски бетона, крупные булыжники и даже бревна, были обычным явлением.
— Не дрова везёшь. — буркнул Леонид когда уаз в очередной раз подпрыгнул.
— Ну извините. Дорога такая... — оправдываться я не собирался, да и возмущался он так, по инерции, лишь бы сказать что-нибудь.
— Ты ещё скажи жизнь такая.
— Ну да, и она такая. — снова не стал спорить я. Да и о чём спорить? Мы ведь так, изредка перекидываясь подобными фразочками, тупо коротали время.
Конечно мы не просто болтали, я рулил, Леонид ковырялся в телефоне, — разглядывая результат моих изысканий на крыше многоэтажки, и изредка что-нибудь уточнял.
— Если сейчас пойдём вдоль оврагов, — размышлял он вслух, — то часов через пять выйдем к Уралу... Или нет, оврагами до озера, потом по степи на запад сорок километров, до устья Караганки... Ты как думаешь?
— Не знаю. По степи безопаснее, но заблудиться легко. Вдоль реки в этом смысле надёжнее, но у воды и тварей всяких больше.
— Наверное ты прав. Тварей больше, особенно двуногих... Так, стоп! Сейчас левее возьми, во-он за тем перекрёстком. — для наглядности показывая рукой, скомандовал он.
— А нахрена? — я чётко помнил что ехать нужно прямо ещё несколько километров, и только потом уходить в сторону.
— Да не нравится мне что-то. Тормозни-ка наверное, посовещаемся...
— Давай посовещаемся... — глядя на озабоченное лицо товарища — пробормотал я, и видя что он снова ушел в себя, притормозив, съехал на затененную обочину.
— Что случилось? — Остановившись рядышком, Андрей сдал немного назад чтобы не перекрывать нам выезд.
— Вот гляди. — оставив дверь открытой, Леонид отошёл к стене и достал мой телефон.
На всякий случай отключив массу (мало ли что), я тоже вышел из машины.
— На видео не видно, мелко слишком, а вот на фотографии заметно. — прикрывая экран ладонью от солнца, он разглядывал изображение.
— Заметно что? — Я забрал у него телефон и добавив экрану яркости вернул обратно.
— Вот здесь. Что видишь? — двумя пальцами увеличивая изображение, спросил Леонид.
Я пригляделся но ничего не понял; увеличение сильное, качество так себе, пятна какие-то.
— Ну на что похоже?
— Машина? — Подошёл Андрей.
Я снова забрал телефон.
На пикап смахивает, вроде нашего трофейного, но сказать с полной уверенностью нельзя, снимок и так сделан на максимальном приближении, плюс увеличение...
— На других фотках есть что-нибудь?
— Нет. В том то и дело что нет. — помотал головой Леонид, — Видимо они проезжали открытый участок когда ты их заснял.
А вот это уже совсем другое дело. Будь это что-то статичное, проявляющееся на всех снимках, тогда да, можно списать на косяк изображения, но тут точно не так.
— Если они ехали тут... — я поднял прутик и прямо здесь же, на присыпанном пылью асфальте по памяти принялся рисовать всё что помнил на нужном нам направлении.
— Перекрёсток... Здесь улица, переулок... Тут завод вроде, или склады... Хотя нет, труб много, всё же завод... — я водил по земле прутиком всё более детально перенося план окраины.
— Если они показались здесь, — глядя то в телефон, то на мои художества, вслух размышлял Леонид, — значит ехали они либо отсюда, либо отсюда...
— Мне кажется смысла гадать нет, по одной фотографии всё равно не ясно куда и откуда шла машина. Надо просто объехать весь этот участок. Во-от так примерно... — используя мой чертёж показал Олег.
— Ты не перегрелся? — коснувшись лба товарища, сморщился Леонид. — Мы неделю крюк этот делать будем!
— Зато наверняка. — возразил Олег. — Что лучше, попасть в засаду, или три лишних дня потерять?
Путь предложенный Олегом предполагал возвращение почти на исходную, оттуда вдоль окраины несколько километров, и длинную петлю до дома.
— А ты дашь гарантию что нас никто не встретит? Что там тварей нет? Нам же ночевать в городе придётся!
— Да не знаю я. — пожал плечами Олег. — Как вариант если...
— Хреновый твой вариант скажу я тебе. Совсем хреновый... Надо что-то другое думать...
— А чего тут думать? Всё равно всего не угадаешь, наперёд не посмотришь, надо ехать как ехали, да лишний раз клювом не щёлкать, глядишь и прорвёмся!
И мы, на этой замечательной ноте, снова заняли свои места в машинах и двинулись дальше, очень надеясь что никого по пути не встретим.
Так собственно и произошло. Ни одной живой души. Никаких следов человека. Только совсем разбитый асфальт и вездесущие руины, миновав которые мы наконец-то выехали в степь. Причём с дороги пришлось сразу уйти, пыль за нами стояла такая, что ни о какой скрытности и речи не шло. Естественно скорость упала, машины стало трясти — особенно уазик, и еще через пару часов мы решили устроить привал в каком-нибудь подходящем месте.