И я очень надеялся что самолёт починят, ведь если не выйдет воздухом, придётся снаряжать экспедицию. Оно вроде и не особо далеко, но труднопроходимая местность делала передвижение очень непростым. Это в сторону города хорошо, — степь там как стол ровная, а тут заросшие лесом горы и куча разнокалиберных рек. Я вообще сомневаюсь что туда можно проехать на машине. Скорее всего единственная реальная возможность добраться до посёлка — верхом, или на мотоциклах. Тут, как бы, без вариантов.
Ну и естественно не сейчас, пробиться туда зимой попросту нереально, даже Иваныч, так рвущийся спасти сына, понимал это, и дабы ускорить процесс починки, безвылазно торчал в мастерской.
Вот примерно так и проходили эти зимние короткие дни. — Серо, буднично, и однообразно. Утром планёрка, быстренько обсудили планы на день, и разбежались. Вечером итоги, снова разговоры, и по домам. Дома бесконечные домашние дела, а с рассветом всё по новой.
Холод, работа, быт. Быт, работа, холод. Почти как в какой-нибудь деревне конца девятнадцатого века, с тем лишь отличием что у нас всё же оставались кое-какие технологии. Ввиду всего перечисленного, и настроения у людей особенно не было. Так, чему-то по мелочам радовались, события какие-то отмечали, но и только. В целом же, все примерно представляли что ждёт нас весной, и оптимизма это не добавляло. Вот и этим утром, за три дня до нового года, я проснулся от громкого колокольного звона. Спросонок сразу и не понял, но когда дошло что это не просто звон, а набат, подскочил, словно ужаленный.
На одевание ушло больше обычного, — всё таки зимняя одежда, обувь и прочее, но уже через пять минут я завёл мотор, и почти не прогревая, выехал за ворота. По идее можно и бегом до штаба добежать, наверняка быстрее было бы, но возможно понадобится куда-то ехать, поэтому о колёсах лучше позаботится заранее.
Выруливая в переулок, я отметил что несмотря на набат, на улицах ещё никого нет. Правда я мог и не заметить, видимость не очень — уже рассвело, но солнце закрывали тучи, поэтому всё было серым, и каким-то совсем не утрешним. Зато возле крыльца клуба уже стояло несколько машин. Некоторые с ночи, а остальные как и я, только подъехали.
— С запада какие-то люди подходят! — задержавшись возле уаза, выкрикнул один из сегодняшних дежурных, и не дожидаясь моей реакции, залетел по ступеням наверх.
Вопросы типа: кто, зачем и почему я оставил на потом. Главное мне сообщили, остальное на месте узнаю. И не выходя из машины, я резко развернулся на пятачке.
Не понятно конечно что случилось, но явно что-то из ряда вон выходящее. Иначе зачем в набат долбят? Шумоизоляция в уазике так себе, и уши, особенно когда проезжал мимо церкви, просто сворачивались в трубочку.
Пока ехал, все больше попадалось выползающего из домов народу. Выйдя на улицу люди бестолково озирались, и пытаясь выяснить в чём дело, перекрикиваться меж собой.
Кто-то даже махнул мне, но я не остановился и проехав вдоль всего села, выехал на ведущую к посту дорогу. Тут уже сбавил скорость, чистили сейчас нечасто, свежий снег в основном укатывали, поэтому риск залететь в сугроб был весьма немаленький.
А на посту царило оживление. Двое с биноклями торчали на вышке, периодически размахивая руками, и шестеро толклись внизу, возле землянки. Среди этих шестерых я заметил Олега, он стоял опираясь на снежный бруствер, и разглядывал что-то в бинокль.
Бросив машину на дороге — места куда приткнуться не было, две нивы заняли всё свободное пространство, я забрал с пассажирского сидения автомат, и вышел на улицу.
— На, полюбуйся. — чему-то усмехаясь, поприветствовал меня Олег. Я присмотрелся, — в степи что-то чернело. И взяв бинокль из его рук, чуть скорректировал настройку.
На расстоянии около полутора километров, прямо на нас, двигалась огромная колонна людей. Судя по её длине и плотности, народу в ней было очень дофига. Я даже глаза потёр, думал показалось.
Мужчины, женщины и дети. Идут медленно, наверняка очень устали. Оружия не видно, одеты для наших мест достаточно странно. Мелькают яркие пуховики, такие же аляпистые шапки, и веселенькие детские шарфики.
— Что скажешь? — нетерпеливо топтался Олег.
— Даже не знаю. Откуда они здесь? — времени поразмыслить особо не было, и пока никаких версий в голову мне не приходило. Ни правдоподобных, ни неправдоподобных.
— Скоро узнаем. Через часок дойдут, наверное...
Средняя скорость обычного, здорового человека порядка пяти километров в час, но это налегке и летом, а здесь и люди измучены, и сугробы местами чуть не по пояс. Так что делить можно смело на восемь.
— Сколько их, как думаешь? — спросил Олег.
— Да пёс его знает. — пожал я плечами, — человек пятьсот, может больше...
Постройся они рядами, можно было бы посчитать, даже хотя бы примерно. Но их строй походил на растянутую кучу, поэтому оценить можно было только так, навскидку.
— Знакомых никого не видишь? — снова спросил Олег.
— Нет, вроде... А чего это ты спрашиваешь вдруг? — удивился я неожиданному вопросу. Да и будь там знакомые, черт лица с такого расстояния разобрать попросту невозможно.
— Да так, показалось... — не стал объяснять Олег.
Глава 20
— Думаю надо их как-то встретить, детей забрать, может больные, раненные есть. — предложил Олег, когда мы убедились в «мирности» людской колонны. Я тоже об этом подумал, но поначалу мне показалось что они быстрее дойдут, чем мы подгоним им транспорт. Тем более что проехать по занесённой снегом степи можно было лишь на тракторах, которые ещё завести надо, прогреть, точнее сначала прогреть, потом завести. Прицепы опять же зацепить, тоже время требуется. Вот только судя по всё замедляющемуся темпу их движения, времени у нас будет предостаточно.
Так что взвесив все за и против, Олег поехал за тракторами, точнее за трактористами. И уже минут через сорок, со стороны села, показались все три наших рабочих трактора — остальные после летних работ были не на ходу, проводился плановый ремонт.
Первым шёл бледно-синий беларус без прицепа, но с самыми "зубастыми" колесами, цепями противоскольжения и наращенной почти вдвое лопатой. Ему выделили роль первопроходца. За ним совсем старенький, но ещё весьма бодрый трактор без названия, с серой кабиной и утепленным носом. Таща за собой двухосный прицеп, он то и дело газовал и плевался дымом. Замыкал тракторное шествие ещё один белорус, тоже не новый, но самый нарядный из всей троицы. К нему зацепили вагончик который обычно используют на полевых станах как передвижную кибитку.
Дождавшись когда они подъедут, колонну слегка разбавили. За первым белорусом поехали мы с Олегом, за нами буханка Василича, потом оба трактора с прицепами, и в хвосте две нивы.
Пробивающий дорогу трактор шёл медленно, то и дело сгребая снег в сторону, сдавал назад, и жутко воняя, продолжал движение. Терпеливо вдыхая всю эту вонь, мы закрывали носы рукавами, и когда он, притормаживая, наконец стал забирать вправо, я уже плевался от копоти.
До людской колонны оставалось всего каких-то пятьдесят метров. Они остановились, мы тоже. Вблизи всё выглядело совсем уж нелепо. Обычные люди, одеты по-зимнему, но не нормально, не по-настоящему. Если обобщить — по городскому. Так, обычно, одеваются, когда нужно доехать до работы, перебегая от подъезда к подъезду, или от трамвая к маршрутке. Плюс почти все тащили какую-то поклажу. — Сумки, рюкзаки, чемоданы. Кто-то на руках, кто-то за спиной, а кто-то волочил по снегу. Детей оказалось на самом деле много. Только в первых рядах, — а колонна раздалась, всем хотелось посмотреть что происходит, я насчитал шестерых. И если спроецировать это количество на всю длину, будет как минимум раз в десять больше.
— Ну я пошел! — Олег вышел из машины, и демонстративно закинув автомат за спину, двинулся навстречу путникам.
Люди в толпе заволновались. Пока перед ними была только техника, и увидеть вооруженного человека они явно не ожидали.